Корабль поколений

Материал из Викитропов
Перейти к навигации Перейти к поиску

(линк)

Весёлая жизнь на корабле поколений. Веселее просто некуда!

Кораблями поколений в научной фантастике называются большие звездолеты, чаще всего летящие на досветовой скорости. Из-за чего их путешествие к цели — обычно далекой звезде, в системе которой нужно основать колонию — занимает десятки, сотни, а то и тысячи лет. За этот срок члены изначального экипажа успеют состариться и умереть. То же самое касается, возможно, их детей, внуков, правнуков и даже более отдаленных потомков[1]. Не путать со «спящими кораблями» — те тоже могут лететь к далеким звездам на протяжении многих лет, но экипаж все это время будет мирно спать в криокамерах.

Корабли поколений могут быть просто интересной деталью авторского мира, но во многих произведениях они служат сеттингом сами по себе. Дополнительные очки, если с момента старта прошло так много времени, что обитатели звездолета вообще забыли, что они куда-то там летят, и что за бортом их корабля есть другой мир. Этот подвид сабжа (а также поджанр научной фантастики, посвященный ему) называется затерянным ковчегом. Как правило, в фантастике на затерянных ковчегах общество претерпевает серьезные деформации, например, деградирует как минимум до средневекового уровня или же вообще перестает напоминать человеческое. Сюжет же в таком случае обычно посвящен тому, как герои, родившиеся и выросшие на таком корабле, постепенно узнают правду о Великом Путешествии, позабытую их предками.

Пятиминутка реальности

Lermontov 64.jpgЭссе
Нижеследующий текст является эссе. Он выражает мнение конкретного автора по данному вопросу и может содержать большое количество оценочных суждений и неоднозначных высказываний. Просим относиться с пониманием.

В реальной жизни корабли поколений — проект сомнительный с любой точки зрения. Даже если в многовековое путешествие отправятся строго добровольцы, то их дети, которые родятся уже на борту ковчега, такого согласия не давали. Вырывать количество людей, сопоставимое с численностью населения крупного города, из контекста развития человеческой цивилизации на десятки, сотни и тысячи лет, как минимум неэтично. Да и ради чего все это? Колонизировать далекую планету? Где гарантия, что она окажется пригодной для жизни? Что на нее не посягнет какая-нибудь звездная империя? Да и какой смысл в создании колонии, которая будет совершенно оторвана культурно и экономически от метрополии? Или что за много веков земляне не изобретут таки сверхсвет и не колонизируют ту же планету[2]?

Но черт с ними, с морально-этическими аспектами. В конце концов, в сеттинге можно смоделировать ситуацию, когда исход на корабле поколений будет меньшим злом. Например, его может совершить гонимое национальное меньшинство или другие люди, для которых на Земле места не осталось: все лучше, чем условные газовые камеры и печи условного нового Холокоста. Как вариант — вся Земля уничтожена, загажена до состояния полной нежизнепригодности или захвачена злобными инопланетянами.

Что с инженерной точки зрения? А там всё так же печально. Корабль поколений — невероятно сложный и дорогостоящий проект. Необходимы системы рециркуляции воздуха, согревания и отведения лишнего тепла, двигатели, защита от метеоритов и космического излучения, которые будут крайне опасны на околосветовых скоростях — а на меньших кораблю в принципе нет смысла лететь, иначе полет к далекой цели в сотне парсеков займет не четыре века, а четыре миллиона лет. Необходимо позаботиться и обо многом другом, причем эти системы должны быть сверхнадежными и работать сотни, а то и тысячи лет без малейших сбоев. Иными словами, задача крайне нетривиальная даже для высокоразвитой цивилизации. Не проще ли понастроить космических городов-станций в самой Солнечной системе? Или, ещё лучше, построить города-станции на планетах Солнечной системы, или на самой загаженной Земле — и так, и этак природных ресурсов будет больше, чем в пустом космосе.

К чести многих именитых авторов, они про такие вопросы задумывались. Например, у Хайнлайна в «Пасынках Вселенной» срок полета задумывался как вполне «божеские» шестьдесят лет, но произошел мятеж, бОльшая часть членов экипажа погибли, корабль сбился с курса, а немногие выжившие обитатели корабля были обречены влачить жалкое существование. Более того, в другом романе, «Достаточно времени для любви», упоминается и дальнейшая судьба корабля — со временем его системы все-таки пришли в негодность, и жители погибли. Вообще, даже из перечня примеров в этой статье отчетливо видно, что зачастую произведения, описывающие сабж, относятся именно к подвиду «затерянный ковчег» — то есть оставлять людей запертыми на корабле на протяжении тысячелетий никто не планировал. Это не снимает техническую часть проблемы (но, в конечном счете, книги не о том — как-то все работает, и черт с ним, сверхтехнологии будущего, нас интересуют приключения и антураж), но, по крайней мере, убирает морально-этическую сторону: инициаторы полета не выглядят отбитыми безумными учеными, обрекшими целые поколения на прозябание непонятно зачем.

Пятиминутка реальности: контраргумент визионерский

Lermontov 64.jpgЭссе
Нижеследующий текст является эссе. Он выражает мнение конкретного автора по данному вопросу и может содержать большое количество оценочных суждений и неоднозначных высказываний. Просим относиться с пониманием.
« Знай – время придёт, и мечты

Мир новый построят, и ты
В нём встретишь всё то, что искал,
Но вовсе не так, как ты ждал…

»
— Комплексные Числа, «Время придёт».

С точки зрения современных взглядов — концепция корабля поколений вполне реальная, более того, скорее всего — наиболее вероятный этап развития любой достаточно развитой цивилизации (возможные альтернативы упираются в необходимость наличия прорывов в тех или иных отраслях науки, осуществление которых весьма не очевидно). Другое дело, что на популяризованные в художественной литературе образы корабля поколений и сопутствующих тропов это тоже будет похоже весьма слабо.

Колонизация далекой планеты (не факт что на межзвёздных расстояниях удастся найти подходящий мир вообще)? Смысла не имеет от слова совсем, разве что человечеству не подкинут гайа-мир с 100 % обитаемостью — любая планета это гравитационный колодец, дичайшие логистические затраты на транспортировку ресурсов, а жить с не меньшим уровнем комфорта можно и на космических станциях-городах (скорее всего даже с большим уровнем комфорта, в космосе обеспечить ровно 1G гравитации и нужный микроклимат не в пример проще чем на поверхности адаптироваться к подходящим-но-не-совсем условиям небесного тела).

Пора отбросить набивший оскомину троп и не рассматривать планеты как острова в пустом космическом океане, годном лишь на то, чтобы выступать в качестве пространства для превозмогания героических экипажей при перелётах от планеты к планете. И да, нашей Солнечной системы это тоже касается — так что о яблонях на Марсе можно забывать, но это уже совсем другая история. Из этого совсем не следует что космос осваивать не нужно, наоборот — необходимо! Но, контринтуитивно для привыкших к классическому тропу научной фантастики, путём создания многочисленных космических поселений на орбиталищах, а не планетарной колонизацией. Что из этого следует и зачем это вообще упоминать?

А весьма простой вывод: любая цивилизация, подошедшая к созданию кораблей поколений, уже будет иметь огромнейший опыт в строительстве и эксплуатации крупных космических поселений высокого уровня автономности. Принципиально корабль поколений от цилиндра О’Нила, болтающегося в точке Лагранжа L5 системы «Земля-Луна» отличается только тем, что ему был дан сильный пинок под зад из системы в сторону ближайшей звезды — население от сотен тысяч до нескольких миллионов человек, полностью автономная биосфера, своя промышленность, энергетика, сельское хозяйство, информационная сфера там уже есть.

Крупные внутрисистемные циклеры — вполне себе бета-версия корабля поколений, опыт создания систем с многолетней надежностью и ремонтоспособностью «на ходу из имеющихся материалов» будет получен уже на этом этапе.

Запускать же корабль поколений к иной системе не наработав заранее опыт долговременного обитания на космических станциях по меньшей мере странно. Если планете угрожает гибель по той или иной причине, гораздо проще не эвакуироваться совсем в другую систему, а свалить оттуда всё в те же космические обиталища где-нибудь в родной системе, совершенно самодостаточные за счёт добычи ресурсов с астероидов и малых тел системы — в одних только точках L4 и L5 системы «Земля-Луна» по самым скромным прикидкам можно с комфортом разместить на тех же станциях на несколько порядков больше людей, чем всё население Земли — вопрос лишь в том, чтобы настроить ещё больше Стэнфордских торов, цилиндров О’Нила и сфер Бернала. Космос, знаете ли, большой, места хватит всем.

Следовательно, единственными причинами запускать корабли поколений к иной звёздной системе могут быть либо еще более грандиозная катастрофа, гарантированно уничтожающая всё живое в любой точке солнечной системы (что весьма трудно вообразимо и исчезающе маловероятно), либо тот самый пресловутый «зуд первопроходства», из-за которого в общем-то вообще в космос человечество и подалось. Что из этого следует? «Умирающая человеческая цивилизация из последних сил надрываясь создала единственный корабль поколений перед своей гибелью?» Забудьте, как бы романтично не звучало. На этапе, когда человечество дорастет до запуска кораблей поколений у него уже будет полностью обжитая и освоенная звездная система, с огромным количеством ресурсов и энергетических возможностей для осуществления подобного проекта. Как же это будет выглядеть с инженерной точки зрения?

Во-первых, один-единственный корабль поколений никто в здравом уме запускать никуда не будет. Скорее всего к новой звёздной системе стартует целый флот из нескольких крупных кораблей (получаем многократное резервирование систем, дублирование информации и культуры) и потенциально — целого «роя» кораблей поменьше.

Во-вторых, освоенная звёздная система позволит обеспечить подобной экспедиции, например, внешний разгон при помощи сети мощных орбитальных лазеров (у вас ещё нет тысяч орбитальных разгонно-тормозных лазерных установок? А как вы систему-то осваивали без них вообще?). Теми же лазерами (только ГОРАЗДО большей мощности) можно, например, «прожечь» траекторию полёта кораблей поколений, очистив от межзвёздных газов и пыли, не говоря уже о крупных телах — это позволит ускоряться быстрее заметно смелее, без боязни «сточить» корабль о набегающий поток частиц на больших скоростях — по крайней мере 10 % от скорости света при таких условиях кораблю выдать становится вполне реально по требуемым мощностям. На 0.1с к Альфе Центавра такое чудо долетит за 40 лет (строго говоря, это уже и не корабль поколений будет — новая система достигается даже не в пределах жизни, а в пределах рабочей карьеры его обитателей), в радиусе 100—120 лет полета оказывается почти 40 звёздных систем — и даже совершенно неважно, есть ли там пригодные для обитания планеты — ресурсы-то будут точно, а значит настроить цилиндры О’Нила, солнечные электростанции (не фотовольтаика, а обычные, с зеркалами-концентраторами и паровой турбиной), заводы и прочее можно и тут. Кто сказал что «колонизация» значит «обязательно нужна планета?» Пополнив ресурсы, вполне можно отправиться и к следующей системе — своеобразным «кочующим флотом». Да, Мигрирующий Флот квариан — гораздо реалистичнее, чем кажется на первый взгляд. Цель? Нет цели, есть только Путь.

А ещё, мощные разгонные лазеры — это и средство связи, загрузка «информационных пакетов» на борт кораблей о научных и культурных достижениях родной системы оказывается вполне возможной, а запаздывание сигнала для ближайших звёзд — приемлемым (да, получать культурные новости с опозданием в пару лет — печально, но уже об «оторванности от культуры родной цивилизации» не может быть и речи).

В-третьих, наличие столь серьезной инфраструктуры «поддержки» межзвездной экспедиции позволит осуществить абсолютно контринтуитивную, но очень хорошо работающую в теории вещь — «двигатель Пакмана», то есть снабжение улетевших кораблей поколений грузовыми контейнерами. Всё те же разгонные лазеры могут запустить целую вереницу контейнеров с снабжением для флота поколений, причём как сильно заранее, так и «вдогон», правильно подбирая коэффициенты ускорения. Рабочее тело для двигателей? Ресурсы-полуфабрикаты для корабельных заводов? Делящиеся материалы и термоядерное горючее для реакторов? Получите-распишитесь, всё опечатано, пронумерованно и отправлено точно в срок. Родная солнечная система о вас помнит! А они ещё и дальнюю космическую разведку вести могут, «зондируя» пространство перед флотом поколений на предмет потенциальных угроз. Сделать такое — вопрос исключительно организационно-логистический.

С точки зрения жизни на самих кораблях — она при любом выбранном сценарии перелета практически не будет отличаться от жизни большинства людей на оставшихся в системе орбитальных мирах (да, на этот момент развития человечества хорошо если десятая часть останется на старушке-Земле, и скорее всего она все равно будет больше, чем живёт на ней сейчас), так что аргументы к этике о «вырванных из земной цивилизации» колонистах в высшей степени несостоятельны — «да мы давно уже все так живём, кто-то в одном месте торчит, кто-то летает по системе». Что уж тут сказать, судьба такая у человечества космического — в скитаниях и постоянных путешествиях. Потому что космос — это не «высоко», космос — это «быстро». Безусловно, такой длительный перелёт и частичная отдаленность от информационно-культурного поля родной цивилизации приведет к интересным социокультурным расслоениям обитателей флота поколений — но почти наверняка ничего радикального, да и, повторюсь, на тот момент уже не первое поколение человечества родилось и умерло на внутрисистемных обиталищах, ни разу не ступив на поверхность Земли, так что вопрос «что может случиться с обществом инкапсулированном в нескольких крупных кораблях за время подобного перелёта» космическая социология в общих чертах уже наверняка представляет.

Подводя итоги вышесказанного, концепция корабля поколений — технически и социологически — вполне реальный, осуществимый и в чём-то даже логичный проект. Но в нужное время, на более высоком этапе освоения космического пространства человечеством и при условии грамотной и серьезной подготовки. В этой форме он имеет весьма мало общего с классическими представлениями о кораблях поколений из научной фантастики 60х годов, представляющих по сути перенос морских реалий времен Великих Географических Открытий в космос ("а тут у нас будет космический «Мэйфлауэр», летящий к Новой Америке, а тут — бунт на «Баунти», В КОСМОСЕ!).

Где встречается

Литература

  • «Без остановки» Брайана Олдисса — зигзаг. Как выясняется в ходе сюжета, корабль, на котором живут герои, вовсе не планировался как сабж, он мирно доставил колонистов в систему Альфы Центавра и вернулся назад. К сожалению, на чужой планете корабль подвергся заражению, экипаж большей частью вымер, а выжившие начали мутировать — и по возвращении земляне не смогли с ними связаться, но обнаружили биологическую катастрофу — и от греха подальше оставили изолированный корабль висеть на околоземной высокой орбите. На борт заходят лишь ремонтники (Гиганты — обитатели корабля серьёзно измельчали в росте и умирают от старости намного раньше — так что обычный землянин кажется им великаном) и биологи-исследователи мутировавшей биосферы (Чужаки или Оборотни — они подобраны по росту местных жителей, но не похожи на обитателей корабля). За время изоляции, как водится, на корабле сменилось множество поколений и появилась собственная культура, а помещения заполнены водорослями, вырабатывающими кислород, и расплодившимися животными, на которых охотятся местные обитатели.
  • «Звёздная бабочка» Бернара Вербера — история корабля, унесшего 144 тысячи человек с гибнущей Земли. За тысячу лет полета сменилось множество поколений, прошедших через войны и революции. В итоге достичь цели смогло лишь пятеро, и только двоим удалось спуститься на планету, которая стала новым домом для человечества.
  • «Миры запредельные» Джо Холдемана — «Новый дом», корабль, призванный отвезти 10 000 поселенцев на пригодную для заселения планету Эпсилон Эридана. Частично состоит из покинутой японской станции «Учуден». Примечательно, что часть проблем адаптации снимается потому, что строится и населяется корабль жителями Миров — космических городов, главный из которых Ново-Йорк вообще выдолблен внутри астероида — так что к специфике корабля поколений им не так сложно привыкать[3]. Вместе с тем, в полете не обходится без происшествий — например, группа сектантов диверсией уничтожила значительную часть данных об истории человечества.
  • «Мэйфлауэр-2» Стивена Бакстера — пополам с иммортократией. Двести человек сбежали из Солнечной системы от тоталитарного правительства на досветовом корабле, да не куда-нибудь, а в соседнюю галактику (точнее, карликовую галактику-спутник Млечного Пути). Обслуживанием корабля занимались нанороботы, энергию он получал из резинотехнического реактора на тёмной материи. Однако полёт должен был занять аж пятьдесят тысяч лет, и в полный рост встала проблема обеспечения стабильности общества и сохранения знаний. Для этого экипаж был разделён на десяток бессмертных Старейшин и всех остальных, которые должны были поддерживать разнообразие генофонда евгеникой и выполнять некие простейшие работы для поддержания технических навыков. Закончилось всё тем, что Старейшины из-за дефективной технологии бессмертия превратились в вечных стариков и все кроме одного померли ещё в первое тысячелетие, единственный выживший со временем перестал считать себя человеком, а смертный экипаж эволюционировал в полуразумных существ, для которых обслуживание корабля стало генетически запрограммированным ритуалом, наподобие брачных танцев у животных.
  • «От Голубя — к Геркулесу» Сергея Лукьяненко — здесь корабль поколений грузовой, везущий из созвездия Голубя в созвездие Геркулеса груз воды, полезных ископаемых и газов. Но у капитана возникли острые проблемы с экипажем — и он вынужден обратиться за помощью к психологу, специалисту по трудовым отношениям. Корабль называется Земля, экипаж — человечество, капитан — видимо, сам Бог.
  • «Пасынки Вселенной» Роберта Хайнлайна — кодификатор тропа в современной фантастике. Детально описывает затерявшийся где-то во Вселенной, сбившийся с цели корабль, на котором за долгие века изоляции развилась своя собственная культура. В частности, в местной религии Джордан, чей фонд когда-то финансировал строительство корабля, считается Богом, а мятежный младший офицер Хафф — Дьяволом. Ничего о Земле обитатели корабля не помнят. Термины «Корабль» и «Полет» по-прежнему используются, но считаются метафизическими абстракциями, а, например, описанные в старых учебниках ньютоновские законы тяготения — метафорой любовных отношений.
  • «Первый шаг» Бориса Лапина — на первый взгляд тут сабж, но на самом деле все сложнее. Первая Звездная, стартовавшая в 2112 году, должна долететь до далекой звезды за три века. Полет длится уже сорок восемь лет, в живых не осталось никого из изначальных членов экипажа, у тех, кто родился и вырос на борту, родились собственные дети… и тут протагонистка узнает, что на самом деле никакого полета нет, корабль — бутафорский, и все происходящее — часть эксперимента.
  • «Пленённая Вселенная» Гарри Гаррисона — на корабле поколений существуют две касты, одна из которых живет в архаике (и по культурному шаблону ацтеков и майя), а вторая — поддерживает работу систем корабля.
  • «Поколение, достигшее цели» Клиффорда Саймака — ещё один классический пример тропа в научной фантастике. Повествует о корабле, на котором сменилось сорок поколений людей — даром, что корабль давно уже совершил посадку на чужую планету, где можно жить. Главный герой находит инструкцию и добирается до пульта управления, активирует процедуру изгнания людей с корабля (создатели предусмотрели возможность того, что обитатели ковчега не захотят его покидать) — но потом лихорадочно ищет последнюю инструкцию: а что они, собственно, вообще должны делать на новой планете?
  • «Растерянный рай» Урсулы ле Гуин — на корабле «Открытие», летящем к планете Синдич, успело смениться несколько поколений. Ковчег не затерянный — колонисты все прекрасно помнят о Земле. Но чем дальше, тем больше среди них распространяется религия, согласно которой планеты не нужны, а путь является самоцелью.
  • «Сверхдальний перелёт» (Расширенная вселенная Star Wars) — экспедиция под названием «Сверхдальний перелёт», которую планировал организовать мастер джедай Джорус К’баот. В ее состав входили шесть мастеров-джедаев, двенадцать рыцарей-джедаев и 50000 мужчин, женщин и детей, а целью экспедиции было исследование внегалактической формы жизни и, возможно, колонизация другой галактики. Экспедиция стартовала в 27 году до битвы на Явине (через пять лет после событий «Скрытой угрозы»), однако корабль был выведен из рабочего состояния по приказу Сидиуса для того, чтобы он не попал в руки юужан-вонгов.
    • Сами юужан-вонги прибыли в Далёкую Далёкую галактику из своей на гигантских кораблях-мирах. На это ушло бесчисленное количество времени, ибо первое упоминание о них датируется аж 4000 годом до битвы на Явине, а полноценное вторжение они начали спустя несколько десятилетий после неё.

Комиксы

  • Centaurus — когда человечество истратило ресурсы родной планеты и довело Землю до экологической катастрофы, последним осмысленным действием людей была постройка огромного космического корабля в виде цилиндра О’Нила, на котором остатки землян намерены были достичь обитаемой планеты Вера в системе Альфа-Центавра. Перелёт занял 400 лет, за которое внутри корабля многие уже позабыли, что находятся не на Земле, а летят внутри огромного обитаемого цилиндра в безвоздушном пространстве. Но к моменту начала основного сюжета земной корабль, наконец, достиг цели своей миссии. Ну, или так все думали…

Аниме и манга

  • Biomega — Рекреатор, биомеханическое чудовище длиной 4,8 миллиона километров. Обладает собственной экосистемой и кто его знает, какими еще приблудами. Точки назначения не имеет в принципе, но с могуществом Рекреатора — она не шибко-то и нужна.
  • Knights of Sidonia — заглавный корабль-ковчег «Сидония»: громадный прямоугольный прочный корпус с двумя досветовыми двигателями, построенный из астероида. На начало истории он уже чуть больше тысячи лет увозит остатки человечества прочь от Земли, разрушенной инопланетными захватчиками. За это время сменилось несколько десятков поколений, но живущие на борту «Сидонии» люди не деградировали технически, как это обычно бывает — потому что агрессивные инопланетяне никуда не делись и корабль периодически с ними сталкивается. Собственно, потому путешествие «Сидонии» не имеет определённой точки назначения и занимается колонизацией встречающихся по пути пригодных для жизни планет — чтобы человечество рассеялось по Галактике как можно более широко и так избежало угрозы уничтожения. Помимо «Сидонии», от Земли стартовало около сотни других кораблей поколений, но что случилось с ними, неизвестно.

Настольные игры

  • Warhammer 40 000 — ковчеги эльдаров являются именно сабжами: огромными искусственными мирами-кораблями, бороздящими просторы космоса. Ради разнообразия — они никого не колонизируют, их обитателям и на борту нормально живется. Также известно, что в прошлом, до изобретения сверхсветовых перемещений через варп, люди колонизировали Галактику именно на кораблях поколений.
    • По факту они и позднее никуда не делись. Даже в М42 имеется множество кораблей-хартистов, сотни и тысячи лет курсирующих по замкнутому маршруту между 2-3 системами и только изредка, во избежании вырождения, берущими на борт людей извне. Например недоброй славы «Мизерикорд».

Видеоигры

  • Ar Nosurge: Ode to the Unborn Star — Сорейл, чудовищных размеров корабль, на котором сбежали в поисках новой пригодной для жизни планеты жители мертвой планеты Ра Сиела. Никаких криомодулей, до новой планеты рождённой на месте старой Ра Сиелы с помощью специального ритуала долетели уже потомки тех, кто отправлялся на Сорейле в полёт, за исключением Ион, которая долгое время находилась в стазисе.
  • Civilization: Beyond Earth — в дополнении «Rising Tide» была добавлена фракция Аль-Фалах. В отличие от других, ее колониальные корабли были лишены криогенных модулей, так что те люди из Аль-Фалаха, которые отправились колонизировать другие планеты, умерли в полете. До цели долетели только их потомки.
  • Colony Ship: A Post-Earth Role Playing Game — в сеттинге явно прослеживается влияние «Пасынков», был даже бунт, который довел корабль до цугундера, хотя и не такого разрушительного. При этом, на корабле царит, отнюдь не Средневековье, а настоящий киберпанк с трущобами, хоть и с Церковью расколовшейся на пять враждующих фракций.
  • INSOMNIA: the Ark — место действия игры было изначально построено как циклопическая космическая станция, способная обеспечить проживание большого количества человек, но случилась война и эту станцию отправили в полёт в качестве корабля поколений. Его экипаж и пассажиры делятся на два класса: так называемые «пробирочники», что определённую часть пути проводят в криосне, и обычные обитатели, которые размножаются естественным путём и в «спячку» не ложатся. Привилегированное положение удерживают именно «пробирочники». из которых состоит и армия, и техперсонал, и правительство. Обычные жители ковчега выживают как могут, и потому станция приобрела откровенно постапокалиптический вид.
  • Marathon, шутер из девяностых на платформе Macintosh: на тормозах, и напополам с тропом «Спящий корабль». Люди колонизируют далекие миры с помощью огромных кораблей, летящих на досветовой скорости. Простые пассажиры находятся в анабиозе, но члены экипажа, ответственные за функционирование всех систем корабля, остаются бодрствующими в течение всего времени полета. Поскольку лететь долго, у них успели родиться дети и внуки, так называемые «BoBs» — «born on board».
  • Mass Effect — корабли Мигрирующего флота квариан. Зигзагом, потому что квариане никого не колонизируют, а просто вынуждены были покинуть свои планеты и начать жить на борту кораблей. И стараются держаться в поле зрения других цивилизованных рас.
  • Might and Magic: Древние колонизируют планеты именно таким образом, с использованием кораблей поколений моделей V.A.R.N. и C.R.O.N. При этом на кораблях поддерживается средневековое общество. В качестве непосредственного места действия такие корабли выступали дважды — в первых двух частях серии.
    • Might and Magic Book One: The Secret of the Inner Sanctum (1986): Герои игры — уроженцы V.A.R.N, корабля поколений, которым правит король Аламар при помощи четверых Лордов — Айронфиста, Килбурна, Инспектрона и Хакера. Им предстоит решить множество проблем, главная из которых — Шелтем, обезумевший ИИ, который пытается уничтожить корабль.
    • Might and Magic Book Two: Gates to Another World (1988): герои в погоне за Шелтемом переносятся на другой, аналогичный корабль поколений, но уже модели C.R.O.N, где им предстоит исправить некоторые ошибки прошлого, а заодно скорректировать курс корабля — из-за Шелтема он направляется прямо на звезду.
  • «Периметр: Геометрия войны» — фреймы, огромные корабли поколений, движущиеся прочь с погибшей Земли к другому миру. Ради разнообразия путешествуют они не сквозь космос, а через Психосферу — чуждое измерение, где человеческие чувства и эмоции обретают плоть. На своем пути фреймы проходят ее психоделические мирки один за другим и отбиваются от порождаемой человеческими эмоциями Скверны. Но суть, впрочем, та же. На фреймах создано сверхтоталитарное общество с абсолютным контролем мыслей и чувств, память о Земле стерта, история переписана, так что жители, за вычетом горстки управляющих-Спиритов, искренне верят в то, что человечество появилось на так называемых Корневых мирах, с которых и начался многовековой путь к Цели. Все это нужно, чтобы корабли не разорвало на куски Скверной, но даже так коллективное бессознательное время от времени порождает монстров.
  • Creatures 3 — корабль поколений на котором летят норны, а также гретичны и эттины. И норнов в ходе игры реально сменяются целые поколения, а игрок занимается их разведением, выращиванием и селекцией.

См. также

  • Забытая колония — если связь с цивилизацией оборвалась не на корабле поколений, а уже на планете, которую люди колонизировали.
  • Искусственный мир — корабль поколений, как правило, относится к таковым, хотя иногда им может служить и какое-нибудь естественное тело, например, приспособленный для жизни планетоид.

Примечания

  1. Кстати, в таком ограниченном коллективе нужно строго соблюдать селекционную программу, а то правнуки пассажиров вполне могут познать все прелести инцеста. А это очередной повод для антиутопии и бунта. Ну или же всерьёз прокачивать генетическую инженерию и редактирование генома, правя генетический код каждого ребёнка и вычищая наследственные заболевания и накопившиеся ошибки.
  2. Или, если старик Эйнштейн всё-таки прав, и движение материального объекта быстрее скорости света принципиально невозможно — не будет изобретён просто более мощный обычный двигатель: на межзвёздных расстояниях даже лишняя сотня метров в секунду уже даёт выигрыш в сотни лет, и потомки первого экипажа могут прибыть к планете, давно и прочно заселённой теми, кто вылетел вторыми — или вообще успел добраться туда за время жизни всего одного поколения (про сокращение времени на околосветовых скоростях тоже не стоит забывать).
  3. «Хорошо еще, что почти все мы выросли в Мирах-спутниках. Человек, привыкший к широким открытым пространствам Земли, скорее всего почувствовал бы себя в ловушке, как загнанный кролик, в этом клаустрофобическом архитектурном пространстве „Дома“» («Миры неукротимые», глава 1).
Внешние ссылки
TV Tropes Generation Ships