Сверхсветовой двигатель

Материал из Викитропов
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сверхсветовой двигатель — это фантастическое устройство, входящее в обязательный комплект космооперы. Причина его обязательности проста: Солнечная система — довольно скучное место, в котором должны долго и упорно работать терраформисты, чтобы создать там более одной пригодной для жизни планеты. А на других звёздах могут быть не только готовые землеподобные планеты, но и инопланетяне, с которыми можно воевать, сотрудничать и торговать. И для всего этого нужен сверхсветовой двигатель.

Сверхсветовые двигатели подразделяются по тому принципу, на котором они основаны и каким образом обходят скорость света.

  • Гипердвигатель, он же гиперпривод. Его принцип действия основан на движении в некоем параллельном нашей действительности пространстве, где ограничения законов физики не действуют. Гипердвигатель позволяет кораблю (или куску пространства вокруг корабля) проникать в это так называемое «гиперпространство» и двигаться по нему со скоростью выше скорости света, преодолевая огромные расстояния за небольшое время. Однако передвижение по нему может быть сопряжено с опасностями; к примеру, параллельное пространство может быть населено, и его жители могут быть настроены враждебно по отношению к путешественникам.
    • Передвижение в гиперпространстве также может происходить по разному. Оно может быть абсолютно свободным, то есть по другому измерению летать можно абсолютно в любом направлении. А может быть так, что есть некоторые ограничения: к примеру, попав в гиперпространство, корабль вынужден лететь в одном выбранном направлении, пока не выйдет из гипера в нужной точке. Это может сопровождаться характерным визуальным эффектом «несущегося тоннеля» вокруг корабля (как в «Звёздных войнах»).
    • В реальной жизни гиперпространством называют не параллельную вселенную, а четырех- и более-мерное пространство. И да, оно релевантно проблеме сверхсветового перемещения в реальной жизни, хотя и не совсем так, как думают фантасты.
  • Сверхсветовой портал, он же просто Врата. Чаще всего это тот же гипердрайв, только стационарный. При подлете корабля он открывает «вход» в гиперпространство. Корабль влетает туда и дальше, в гипере, летит своим ходом до точки выхода, где размещен аналогичный портал (либо, как вариант, «выпадать» в обычное пространство корабль умеет и самостоятельно), ведущий обратно в нашу реальность. Может также быть, что принцип перемещения более экзотичный, но также происходит через стационарное устройство.
  • Природные гиперпространственные тоннели/червоточины. В качестве аналога сверхсветового портала может использоваться естественная червоточина, чёрная дыра или вход в гиперпространственный тоннель. Такая система сверхсветового движения удобна с нарративной точки зрения, так как позволяет рисовать простые и понятные для восприятия звёздные карты в виде схем метро. Из этой системы ведут четыре тоннеля, она стратегическая и ключевая. Из этой два, она обычная, но ее можно использовать как звёздную крепость, чтобы перекрывать проход из одной части галактики в другую. Из этой один, она тупиковая. А в вон той системе вообще нет ни одного тоннеля, она таинственная и труднодоступная, там наверняка спрятаны какие-то древние руины предтеч или сокровища космического пирата Большого Дэна Макклинтока, осталось придумать, как туда добраться. Для входа в тоннель может требоваться особый двигатель, который «раскрывает» вход и делает его проходимым для кораблей. А может и не требоваться никакого особого двигателя, можно просто летать на химозе или солнечных парусах и заруливать в тоннели.
  • Варп-двигатель. Принцип действия — таким хитрым образом искривить пространство, чтобы сократить расстояние, не выходя из реального пространства, или через искривление разогнать кусок реального пространства с кораблём внутри до сверхсветовой скорости.
    • Червоточина. Двигатель, работающий на искривлении пространства, на много порядков превосходящем используемое в «варп-приводе». По сути представляет из себя классический аппарат из фантастики золотого века, с фирменным объяснением в виде сложенной и проткнутой бумажки. При прочих равных является одним из самых маловероятных вариантов сверхсветового двигателя, поскольку требует для своей работы каких-то совершенно сказочных величин энергии или так называемой экзотической материи (в природе пока не наблюдаемой).
  • Прыжковый двигатель, он же ноль-привод, он же нуль-транспортировка, он же — телепортация классическая. Один из самых популярных вариантов сверхсветового движка. Как оно работает — одному богу известно. Это не гипер, не червоточина и не Врата. Это «был здесь — теперь там». Прыжок занимает… Да ничего он не занимает. То самое «планковское время». Только что корабль был в точке А и вот он уже в точке Б за пару миллионов световых лет. За счет сочетания эффектности, эффективности и вундервафельности это один из наиболее популярных двигателей в космоопере.
  • Что-то совсем экзотическое. Здесь множество вариантов: магические движки, псионические гиперскачки, перемещения одновременно в пространстве и во времени…

Примеры

Литература

  • «Билл — герой галактики» Г. Гаррисона — бухой двигатель. Он так называется потому, что надувает предметы, и они начинают разбухать. «Ты же знаешь, что все вокруг состоит из маленьких частичек, протонов, электронов, нейтронов, тронтронов и прочих штучек, которые удерживаются вместе силами притяжения. Если тяготение ослабить — а я ещё забыл сказать, что все эти козявки вертятся, как сумасшедшие, — так вот, если ослабить между ними связь, то частички начнут удаляться друг от друга, и чем слабее будет притяжение, тем дальше они разлетятся. по мере того как сила притяжения слабеет, корабль начинает разбухать. Он становится все больше и больше, достигает размеров планеты, Солнца, целой Солнечной системы… Бухой двигатель доводит нас до нужных размеров, а потом его врубают в обратную сторону, мы съеживаемся — и вот, пожалуйста, мы уже там! Вроде того, как если бы ты взял резиновую ленту и растянул её за оба конца. Скажем, левая рука у тебя неподвижна, а правой ты растягиваешь ленту. Потом ты выпускаешь её из левой руки, понятно? Ты же не передвигал резину, а только растянул ее, а потом дал ей съежиться, но она переместилась в пространстве. То же самое происходит и с нашим кораблем. Он разбухает, но лишь в одном направлении. Когда нос корабля достигнет точки назначения, корма все ещё будет на месте старта. Потом мы сократимся и — трах! — мы уже там, где надо».
  • Творчество Сергея Лукьяненко:
    • «Геном» — с подсветкой: один из сюжетных ходов завязан как раз на невозможности маневрировать в гипертуннеле. Попал — плыви. Попал не по той траектории… пеняй на себя, что выскочил не туда. При этом прокладка курса через многомерную систему тоннелей требует специальных врождённых навыков, которыми обладают только навигаторы-спецы. Поэтому обычный человек на этой должности приводит капитана в изумление.
    • Приквел «Танцы на снегу» — гиперпространство требует очень сложных расчётов, но в нём плохо работают обычные кремниевые процессоры. По этому для расчётов приходится использовать живых людей, переводя их мозг в режим потоковых вычислений. Однако разум человека при этом деградирует, и «расчётные модули» уже за год превращаются в безвольных зомби, способных только пыриться в экран телевизора между работой и послушно выполнять команды людей. Также гиперпространство из-за крошечной разницы между X и Y хромосомами убивает всех женщин, которые не находятся в анабиозе. Поэтому к концу книги объявляется об изобретении органических гель-кристалов, способных быстро работать даже в гиперпространстве, и способа исправления женской ДНК.
    • «Звезды — холодные игрушки» — прыжковый двигатель (джамп), доступный для использования только людям (остальные расы вынуждены недели или даже месяцы лететь между звёздами на «обычных» сверхсветовых). Никакого секрета в этом нет — да и не положено «младшим расам», вроде вылезшего в уже поделенную на зоны влияния галактику человечества, иметь какие-либо секреты от Старших рас. Просто не сойти с ума в момент прыжка могут только люди, которые, сами того не зная, являются потомками предтеч и их сознание является компонентом джампа, что раскрывается во второй книге (как выяснил протагонист на начало сюжета, счётчики могут сохранить разум, загружая своё сознание делением на ноль). Автоматические джамп-корабли для перевозки грузов также невозможны, потому что джамп стирает всю информацию с любых перезаписываемых носителей — космонавт после каждого прыжка достаёт из сейфа пачку компакт-дисков и начинает заново ставить винду на бортовой компьютер.
    • «Звёздная тень», вторая книга дилогии – у цивилизации Тени есть и врата. Но с ними сложнее: перенос осуществляется в мир, куда путешественнику надо ПО-НАСТОЯЩЕМУ.
    • «Спектр» — огромные корабли, летящие на околосветовой скорости и засеивающие Галактику Вратами. И сеть Врат, перемещение между которыми занимает пикосекунды, однако контролирующие Врата ключники в качестве оплаты за их использование требуют рассказать историю — и не каждую примут. Гигантские амёбы установили, что в этот момент также перемещается область космоса над станцией, и определили, что периодически станция включается без посетителей, то есть используется самими ключниками. Двое амёб вместе с героями пытаются таким образом попасть на предположительно родную планету ключников.
    • Рассказ «Купи кота» — «маятниковый двигатель», работающий на эффекте квантовой неопределенности. Такой «корабль», больше похожий на космическую станцию, с бесконечно малой вероятностью существует по всей траектории своего движения, однако периодически эта вероятность на какое-то время оказывается бесконечно приближенной к единице в месте старта или финиша (остаются привязанными к установленным местам на указанных планетах и перемещаются в пространстве вместе с планетами). За указанное время происходит смена пассажиров и грузов, а ещё на Земле корабль заправляют воздухом и водой. Управлять таким кораблём невозможно — после включения маятника корабль сам начинает перемещаться туда-сюда до бесконечности. Опаздывать на посадку тоже нельзя — вселенная ротозеев ждать не будет. Также где-то в середине траектории корабль материализуется на несколько минут возле ближайшей крупной массы, которым оказался летящий вдали от звёзд астероид. Люди построили на этой халяве научную станцию для изучения космического пространства, и протагонисту предстоит несколько месяцев поработать там одному в обществе заглавного животного.
  • «Завтра война» А. Зорича — X-двигатели, работающие на люксогене (трансмутированный уран). Однако для осуществления Х-прыжка необходимо распределить массу корабля, дабы не разорвало при переходе, да и следить за состоянием корабля необходимо, ввиду потерь атомов в структуре корабля. Сам принцип перемещения — некая Х-матрица, дробомерное пространство. В люксогеновом реакторе накапливается некий потенциал искажения реальности, который затем одномоментно разряжается и проталкивает корабль через Х-матрицу в точку назначения.
    • Есть также и Х-врата. Их строят и используют для сверхсветового перемещения чоруги, раса странных космораков. Для землян являются НВТ — невоспроизводимой технологией.
  • «Игра Эндера» О. Карда — по сути, чистая магия. Джейн затягивает образ перемещаемого предмета в свое сознание, выталкивает во Вне-мир, а потом быстренько выгружает куда надо. Со стороны перемещающихся объектов никаких дополнительных технических ухищрений не требуется. Но самой Джейн нужно крупное вместилище для своего сознания.
  • Квантовый волшебник Д. Кюнскена — половина книги основана на разнообразных сверхсветовых двигателях. Собственно, весь конфликт начинается с того, что изначально военная экспедиция нашла в далёком космосе одну особо крутую сверхсветовую аномалию от предтеч, с её помощью разработала новый тип сверхсвета с нуля, а затем была вынуждена особо хитро пробираться через другой, чтоб прорваться домой… Ну, обо всём по порядку:
    • обычные корабли людей умеют огромным напряжением, применением гигантских вычислительных мощностей и охлаждением корпуса почти до абсолютного нуля использовать временные и нестабильные червоточины, грозящие схлопнуться от любого чиха. Летать так можно лишь на малое — в космических масштабах — расстояние зараз, после нужно заново рассчитывать курс и настраивать системы. Поэтому путешествие в другую систему «своим ходом» всё равно занимает годы, не смотря на наличие «сверхсвета».
    • Оси, они же Аксис Мунди — оставшиеся от каких-то предтеч червоточины. В отличие от того, что умеют создавать люди — стабильны, не требуют энергии или какого-то обслуживания, свободно вмещают самые разные объекты без всякого схлопывания, связывают точки через гигантские расстояния. Собственно, навигация между звёздными системами организована как раз через такие Оси, и по-настоящему значимым становится то государство, которое контролирует какую-либо Ось. Многие точки входа в Оси оказались в недрах разных небесных тел, и каждая застроена разнообразными фортификациями, что делает неконтролируемый проход почти невозможным.
      • То, что высокоскоростное движение вызывает замедление времени, тоже обыгрывается. Ключевой артефакт, из-за которого заварилась вся каша — ошибка древних, пара сросшихся «сиамских» Осей сверхмалого размера, которые из-за своей хитрой переплетённой структуры начали переносить объекты не только в пространстве, но и во времени. Если обычная Ось — прямой, как железнодорожная колея, широкий канал из одной точки в другую, то эти малютки — два мелких входа в сложно искривлённое одиннадцатимерное пространство, через которое тело с минимальной энергией проходит за минус одиннадцать лет.
    • использование описанной выше машины времени позволило Союзу изобрести варп. Их инфлатоновые двигатели сжимают и растягивают пространство вокруг корабля, что позволяет достигать гигантских ускорений без всякого вреда для экипажа. Так, боевые корабли с использованием этой «трубы» могут выжать и пятьдесят «же» — с живыми и даже отдающими приказы людьми на борту. Этот же двигатель становится оружием, когда область искривлённого пространства удаляется от корабля и немилосердно корёжит врагов. Этот же эффект становится и активной защитой, превращая что угодно в кусок тупой, неуправляемой материи — а затем искажая её траекторию так, чтоб летела не в корабль, а в сторону.
  • «Космоолухи» О. Громыко — корабль перемещается с помощью чёрной дыры, искусственно создаваемой в специальном дырокамере, в которой потом для следующего прыжка нужно будет погасить квантовые колебания. Очень крупные корабли имеют на борту весьма крупногабаритную систему гашения, остальные же вынуждены пользоваться размещенными по всей галактике станциями гашения. Собственно, наличие станции гашения в точке выхода и определяет маршрут: радиус выхода достаточно велик, но не бесконечен, и скакать приходится от станции к станции, которая может оказаться внезапно неисправной, захваченной космическими пиратами, заражённой космической чумой или что там ещё надумает себе мама Полины от беспокойства за свою девочку (хотя обычно космонавтам грозит разве что скука от стояния в очереди на гашение и споры с другими экипажами на тему «вас здесь не стояло»). Можно прыгнуть и в произвольную точку пространства, но тогда придется ждать естественного гашения примерно месяц.
    • В первом томе капитан Петухов спьяну не только купил старый корабль, но и подписал контракт на доставку группы космобиологов на отдалённую планету. Учёным — месяц работы, космонавтам — месяц отдыха и лёгкого ремонта покупки. Одно плохо в таких экспедициях: в случае любого ЧП (нападут космические пираты или на борту окажется робот в облике человека) нельзя будет ни помощь вызвать, ни самим улететь.
    • Во втором томе корабль из-за резонанса прыгнул куда-то к чёрту на рога. Пока капитан подсчитывал штрафы за нарушение сроков доставки лежащих в тюрьме грузов, команда обнаружила внизу на планете большой корабль, разбившийся при посадке, и решила попробовать воспользоваться его гасилкой. В результате их пока ещё безымянный корабль получил название «Космический мозгоед».
  • «Люди как боги» С. Снегова — сверхсветовой двигатель работает на принципе преобразования физического вакуума, состоящего из пар виртуальных частиц, в вещество. Ну и антивещество.
    • При этом процесс является двусторонним: можно создать из вакуума искусственную планету, преобразовывая пространство в вещество — а можно превратить кусок вещества в пространство (например, во время экспедиции в ядро галактики земляне и их союзники несколько раз «испаряли» один из своих звездолётов, превращая его в кубические парсеки пустоты, чтобы вырваться из ловушки).
  • «Рейд к звёздам» («Mission to the Stars», «Миссия к звёздам»)[1], А. ван Вогт, — сверхсветовые двигатели кораблей, движущихся в обычном пространстве, из-за чего необходимо отслеживать метеоритные потоки и прочие возможные препятствия.
  • «Приключения Алисы», К. Булычёв — прыжковый двигатель, запомнившийся многим меметичной фразой «Приступаем к супергиперпрыжку!». Впрочем, в той же Вселенной попадаются и другие сабжи, включая некие двигатели на супертопливе, причём этого топлива минимум две разновидности: галактий и предположительно ещё более мощное топливо Странников.
  • «Сердце Змеи» И. Ефремова — пульсационные звездолеты. Звездолёт рассчитывает траекторию, затем включает защитные поля Геллера и летит в «нуль-пространстве». Двигатели действуют «по принципу сжатия времени», и корабли летят в тысячи раз быстрее света. Однако при перелёте корабль неуправляем, а люди должны пребывать без сознания в защитном поле.
    • Его же «Час Быка» — ЗПЛ, Звездолёты Прямого Луча. Выходят в узкий промежуток между нашим миром-Шакти (санскр. शक्ति — «мощь, сила») и антипространством-Тамасом (санскр. तमस् — «тьма»)[2]. Способны практически мгновенно достигнуть любой точки пространства — но крайне опасны, потому что если что-то пошло не так, то или ЗПЛ выйдет за десятки парсеков от цели (и строй тогда программу следующего перелёта заново), или соскользнёт в Тамас, превратившись в глыбу «абсолютно мёртвого вещества» (само понятие до открытия принципа ЗПЛ было неизвестно, что собой представляет — непонятно, но работа механизмов и выживание экипажа в таком состоянии немыслимы).
  • «Хонор Харрингтон» Д.Вебера — между звёздами корабли летают в гиперпространстве, и на далёкие перелёты тратятся месяцы и годы. Однако существуют и уникальные врата, позволяющие пересечь Галактику почти мгновенно. Именно благодаря им разбогатело Звёздное королевство Мантикора: один из входов во врата находится в их системе (а выход — аж у самого Солнца), и потому трафик через Мантикору идёт очень большой.
  • «Остров» П. Уоттса — сами персонажи никаким гипердрайвом не пользуются, но расставляют по галактике новые звездные врата. Занимаются они уже этим миллионы лет и кто сейчас этими вратами пользуется сказать затрудняются. То ли это потомки людей, которые изменились до неузнаваемости, то ли это вообще какие-то инопланетяне. В любом случае, на контакт пользователи врат не идут.
  • «Экспансия. История галактики» А.Ливадного – вариант гиперпространства. Аномалия космоса, или по другому гиперсфера. Разделена на несколько энергетических уровней различной «глубины», от погружения на которые возрастает скорость перемещения, но и соответственно энергетические затраты. Внутри гиперсферы корабли движутся вдоль силовых линий от звезды к звезде. Для смены направления на начало цикла необходимо было «всплыть» в нормальный космос, позже появились корабли, способные менять направление полёта без «всплытия». На кораблях стоят генераторы «высокой» и «низкой» частоты, регулирующие погружение/всплытие в аномалии. Причём зависимость энергии и переносимой массы не прямая, с чем связана завязка сюжета «Знака близнецов», одной из первых книг цикла.

Кино

  • «Горизонт событий» (официальный надмозг «Сквозь горизонт») — единственный экспериментальный корабль, построенный для испытания технологии червоточины, бесследно исчез семь лет назад, а теперь был обнаружен на орбите Нептуна. Прибывшая спасательная экспедиция обнаружила на борту следы побоища и видеозапись о том, как все члены экипажа после прыжка разом сошли с ума — принялись убивать друг друга и себя самих крайне жестокими способами. На самом деле это оказалась телепортация через ад, причём ад остался на корабле и теперь ждёт новых жертв.[3]
  • «Звёздные войны» — используется классический гипердвигатель, с перемещением через иное пространство, в зависимости от эпохи имеют разную скорость.
  • «Интерстеллар» Нолана — червоточина. Корабль главных героев совершает прыжок через чёрную дыру.
  • Кин-дза-дза — гравицапа, которая представляет собой архетипичный двигатель нуль-транспортировки. Без неё ржавый пепелац новых знакомых двух незадачливых попаданцев может летать только над планетой (в данном случае Плюк), зато с гравицапой сможет переместиться даже на Землю. Вторая проблема: гравицапа стоит много КЦ, которого у них нет (точнее было — целый коробок обыкновенных спичек — но сплыло). Третья проблема: гравицапа маленькая и компактная, а стоит больших денег, поэтому желающих ее украсть хоть отбавляй… но иногда это не проблема, а, напротив, решение.

Телесериалы

  • «Андромеда» — «Слипстрим» является вариантом рельсового полета. Ну или точнее находится на стыке ограниченного и свободного перемещения по гиперпространству. От первого здесь жесткие полетные «рельсы» в виде, натурально, трубообразных тоннелей. От второго — наличие развилок, на которых можно перескочить из одного тоннеля в другой. При перемещении по «Слипстриму» органические существа интуитивно выбирают правильный путь, тогда как ИИ ошибаются ровно в половине случаев, потому все корабли, идущие через «Слипстрим», обязаны иметь живых пилотов.
  • «Вавилон-5» — классический пример как обычного гиперпространственного двигателя, так и «гипер-ворот». Двигатель большой, поэтому ставится на корабли размером от эсминца (и то — далеко не на каждый). Остальные — довольствуются стационарными гиперпереходами. Большие корабли, кстати, нередко тоже не чураются ворот — так получается как-то дешевле и надежнее.
  • «Звездные врата SG-1» — собственно, гиперворота, кодификатор. Сеть всемогуторских устройств, которые непонятным образом устанавливают некое соединение с другими аналогичными устройствами, в зависимости от введенных координат. Причём в разных сериях это происходит по разному: то через квантовый тоннель, то через червоточину, а то вообще с использованием передачи информации через буфер обмена, в котором передаваемый объект может застрять.
  • «Звездный путь» — варп-двигатель, кодификатор. Причем именно придуманный инженерами для него способ сверх-светового движения и оказался (на данный момент, во всяком случае) самым каноничным. Причем вплоть до мелких деталей. Алькубьерре не столько придумал что-то новое, сколько поверил математикой выкладки инженеров-консультантов ещё того, первого «Стар трека». По свойствам, правда, получилось не совсем то, что описано в сериале, а точнее, совсем не то... но подробности см. в статье Двигатель Алькубьерре.

Мультфильмы

  • «Планета сокровищ» — всё, что можно сказать об показанном в фильме сверхсветовом перемещении — «как-то прыгают». Это каким-то образом связанно с солнцем и «солнечными парусами». Последнее воспринято сценаристами как-то слишком буквально.

Комиксы

  • Schlock Mercenary — гиперврата. Собственно Врата, огромные висящие на некотором удалении от звёзд в обитаемых системах конструкции. Принцип работы — информационный линк с возможностью множественного воспроизведения информации.
    • Есть и перемещение через червоточину — так действует станция-орудие Кредомар и её аналоги: орудие создаёт искривление в пространстве, через которую стреляет куда угодно. Кредомар потребляет топливо реакторов с бешеной скоростью, а малые корабельные аналоги требуют установки на двухреакторный корвет навскидку 10 дополнительных реакторов и полностью сжигают их запас топлива за один цикл «разгон системы — выстрел — торможение системы».
    • Также есть и тирьямпампация под названием «teraport». Предмет параллельно передаётся по пучку из порядка 10 в 12-ой степени червоточин.

Настольные игры

  • BattleTech — прыжковый двигатель Керни-Фушиды, позволяющий Т-прыгунам мгновенно переносится на расстояние до тридцати световых лет (до шестидесяти, если на «прыгуне» установлены дорогие литиевые батареи, обеспечивающие дополнительный энергию для повторного прыжка). Потом, правда, его надо долго (от нескольких дней до нескольких недель) подзаряжать от ближайшего светила при помощи гигантского паруса. Или можно воспользоваться зарядной космической станцией, которая позволяет относительно быстро перезарядить двигатель (вот только после Войн за Наследство осталось тех станций с гулькин нос, да и те дышат на ладан). Также компактностью обычный двигатель Керни-Фушиды не отличается даже близко — более 90 % массы Т-прыгунов приходится именно на сам сверхсветовой привод (и даже не на сам привод, а на огромную антенну из титаново-германиевого сплава, которая усиливает создаваемое инициатором гиперполе до достаточного уровня, чтобы осуществить прыжок). Впрочем, существует улучшенные двигатели Керни-Фушиды, которые занимает значительно меньше места — но они настолько дорогие, что смысл устанавливать их есть только на военные звездолёты, для которых большие внутренние объёмы необходимы для установки разнообразного оружия.
  • Dungeons & Dragons — сеттинг Spelljammer. Космические корабли. БУКВАЛЬНО КОРАБЛИ. С парусами, да. Прыгают между Сферами при помощи магии и Путеводного камня.
    • Совершенно внезапно — сеттинг Dragonlance. Принцип двигателя Алькубьере, за неимением космических кораблей и больших расстояний, используется здесь для… путешествий во времени, классическая телепортация проходит явно по принципу прыжкового двигателя, в качестве элемента питания — либо сам маг, либо магический артефакт. А местные Врата в Бездну (потусторонний мир) до того, как стать вратами в Бездну, использовались как обычные «Звездные врата», только в масштабах планеты.
  • Warhammer 40,000 — Имматериум, он же варп. Впрочем, это не варп в обще-НФном смысле и даже не вполне гипер, на коий более всего похоже, а «облако вероятностей», в котором трехглазые мутанты-Навигаторы из Нобилис Навигаторис прокладывают единственно-верную линию реальности (она же и маршрут). Отсюда и возможность преодолеть одно и то же расстояние в реальном мире и за секунду и за тысячи лет и многие другие приколы, вроде перемещения не в пространстве а во времени, например. Ну а чего ещё ждать от пространства, которое официально называется Имматериум и которое населено демонами и кошмарами?
    • Кстати, о демонах. Обитатели Имматериума всегда рады захватить залетевший к ним корабль («Стайка демонов отвёртками развинчивает корпус…»). Служителей Тёмных Богов могут защитить от других демонов их покровители (но могут вместо этого сами сожрать — это же Хаос). Ещё «просто так» летают орки, которым самим за радость лишний раз подрацца с демонами. Зато всем остальным однозначно нужно использовать генераторы особого защитного поля. Тех, чей генератор дал сбой, ждёт участь категории «NC-столько не живут».
    • Ещё есть[4] сверхсветовой портал в виде варп-врат. Эти артефакты непонятно кем созданы, непонятно как работают, временами ведут черт знает куда, но очень редки и ценны для всех разумных, которым повезёт их найти.
    • Также есть невнятно описанный способ межзвёздных перелётов, которым пользуются тау. Их корабли не погружаются до конца в варп, и из-за этого летают медленнее человеческих — но зато не нуждаются в защите от демонов.
  • «Бронепехота» — в один прекрасный день, люди овладели технологией сверхсветового перемещения, и начали активно колонизировать космос. Поначалу правда не очень получалось — гиперпрыжки иногда совершались вслепую, а потом пилоты не могли вернуться домой. Но проблема быстро решилась — сначала в исходную точку отправлялся беспилотник, который затем начинал подавать сигнал, и уже по нему ориентировали следующие гиперпрыжки.

Видеоигры

  • Descent: Freespace — на каком принципе летают терране с васуданами — хрен его знает (в игре это не уточняется), а вот шиване — однозначно летают по гиперпространству с ограничениями. В частности, их сверхдредноут «Люцифер» создает тоннель такой ширины, что не только помещается в нем сам, но, к тому же, в нем ещё и хватает места для догфайта истребителей.
  • Halo — корабли как людей, Древних Людей, Предтеч, Ковенанта, и, возможно, самих Предшественников летают с помощью приводов пространства скольжения через, собственно, пространство скольжения. Причём Ковенант делает это намного быстрее и точнее землян в силу технологического превосходства (ну это было до войны). А Предтечи, в свою очередь, на голову превосходили Ковенант.
  • Mass Effect — используется специфическая допотопная разновидность врат, создающая туннель отрицательной массы, и как-то корабль по нему запускающая, построена предтечами. Помимо того, имеются и обычные двигатели на нулевом элементе, суть которых состоит в снижении массы корабля. Но это медленнее и их нужно периодически разряжать об газовые гиганты.
  • Master of Orion — кораблики летают меж звезд на собственных сверхсветовых движках (новее двигатель — быстрее перелет), лишь бы не возле чёрных дыр. Случаются и вселенские катаклизмы на несколько ходов, когда летать не могут ВСЕ, покуда буря не утихнет. Или лайт-вариант — в местном варпе заводится монстр, который жрет пролетающие корабли. Помимо движков есть редкие гипертуннели, позволяющие переместиться с одной звезды на другую за один ход. Также можно изобрести звездные врата, позволяющие за один ход перемещаться между подконтрольными игроку системами.
  • Stellaris — стандартный сверхсветовой двигатель, доступный всем расам, называется гипердвигателем и работает на счет сети гиперпространственных тоннелей или естественных червоточин. Куда есть туннель, туда и можно лететь, а куда туннеля нет, лететь нельзя. В общем, «схема метро» классическая. Позднее можно изучить и иные способы сверхсветового перемещения:
    • Звёздные врата — разбросаны в давно выключенном состоянии по всей Галактике, их можно отремонтировать и пользоваться, а потом научиться строить свои собственные. Из любых врат можно портануться к любым другим, находящимся на вашей или дружественной территории;
    • Стабильные червоточины — в отличие от звездных врат, работают строго парами, как порталы в HoMM. Из червоточины можно портануться только в парную ей червоточину, и никуда больше;
    • Прыжковый двигатель — позволяет р-раз, и портануться куда угодно в пределах действия двигателя. Ценой станет дебафф на силу и скорость, действующий сто дней. Бывает двух разновидностей: обычный прыжковый двигатель (представляющий собой просто техническое устройство) и пси-двигатель (как-то связанный с местной псионикой, возможно, это вообще не двигатель, а космическая эльфийка в белом платье, которая поёт заклинания на синдарине и этим телепортирует корабль).
    • Гиперретрансляторы — звёздные врата на минималках: корабли двигаются по гипермаршрутам, но можно прыгать от одного гиперретранслятора к другому поочередно до пункта назначения, а не лететь от одного края планетарной системы к другому для перехода на другой гипермаршрут после каждого прыжка.
    • Квантовая катапульта — устройство вокруг звезды, способное в сжатые сроки переместить флот от звезды с катапультой к другой. Чем дальше пункт назначения, тем сильнее разброс, чем выше уровень катапульты, тем меньше разброс и больше дистанция.
    • Подпространственный двигатель — альтернативный двигатель, с которым начинают игру империи с соответствующим цивиком. Представляет собой ухудшенный прыжковый двигатель. Плюсы: игнорирует сеть гиперпространственных тоннелей. Минусы: ждать после каждого использования, невозможно автоматизировать перемещение.
  • Sword of the Stars — у каждой фракции свои уникальные технологии:
    • Люди — Node Drive, летающий строго по естественным туннелям;
    • Zuul — Rip Drive, особое устройство Ripper создаёт схлопывающийся со временем искусственный туннель;
    • Hiver — Warp Gates, звёздные врата, для установки которые нужно лететь с досветовой скоростью;
    • Liir — Stutter Warp, «заикающийся» прыжковый двигатель, множество раз в секунду телепортирует корабль на небольшое расстояние;
    • Morrigi — Void Cutter, множество кораблей создают некое подобие общего пузыря Алькуберре на всех, и чем больше кораблей, тем быстрее можно лететь;
    • Loa Collective — Neutrino Pulse Gate, особые врата подобно катапульте «выплёвывают» корабль со сверхсветовой скоростью, и после некоторого расстояния скорость корабля падает до досветовой.
  • X — Врата, построенные Древними, что связывают все известные системы в сеть; прыжковый двигатель, ноу-хау игрового мира, привязка к Вратам у которого сделана только для указания координат, а также неизвестный способ перемещения хааков, ибо Вратами они не пользуются.

Реальная жизнь

Варп по Алькубьерре
  • Двигатель Алькубьерре — единственный на данный момент проект в реальности. Варп-двигатель, хотя физики Дэниел Чанг и Кэтрин Фриз из Мичиганского университета создали альтернативное описание работы пузыря Алькубьерре (метрику Чанга-Фриз), в котором его принцип действия объясняется не через «варп», а через «гипер» (с использованием теории бран). Может оказаться, что на самом деле варп-двигатель и гипердвигатель — одно и то же, и авторы Вахи были не такими уж путаниками, когда обозвали гипер варпом. Тем более, что и в классическом описании Алькубьерре он ведёт себя подозрительно схоже с гипердвигателем: корабль при преодолении светового барьера исчезает, скрываясь за горизонтами событий, и становится причинно несвязан с остальной Вселенной, как бы «уходит в гипер». А такого варпа, чтобы через принцип искривления пространства позволял лететь быстрее света, сохраняя связь с остальной Вселенной, создать невозможно.

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Кое-как объединяет писанные-переписанные варианты произведения с 1943 по 1972 гг. «Миссия к звёздам»
  2. ↑ Ефремов всерьёз интересовался индийской философией — или, что будет точнее, всерьёз упарывался по этой теме и пихал Индию куда надо и куда не надо.
  3. ↑ Фанаты Warhammer 40,000 с пониманием кивают: «Ну кто ж суётся в Варп без поля Геллера?!»
  4. ↑ Официально не отретконены, но последний раз в актуальном бэке описывались в 2009 году, в Rogue Trader
Внешние ссылки
TV Tropes Faster-Than-Light Travel
Источник — https://wikitropes.ru/w/index.php?title=Сверхсветовой_двигатель&oldid=395459