Фантазийные дирижабли

Материал из Викитропов
Перейти к навигации Перейти к поиску

(link)

Der Luftkrieg der Zukunft

В нашем мире век доминирования дирижаблей закончился в 1937 после крушения «Гинденбурга», череды аварий и катастроф с дирижаблями других стран и качественным совершенствованием самолётов: в настоящее время дирижабли продолжают строить и применять, но в гораздо меньших количествах. Да и размеры уже не те — ушли в прошлое величественные цепеллины с металлическим каркасом и объёмом до четверти миллиона кубометров, современный дирижабль редко достигает и десяти тысяч кубометров. Самолёты вытеснили дирижабли из практически всех коммерческих задач, оставив им несколько весьма специфических ниш применения.

То ли дело в альтернативных мирах!

Фантазийные дирижабли — дирижабли, используемые как элемент сеттинга в мирах, где их появление неожиданно и нелогично: слишком низкотехнологичные сеттинги вроде средневекового фэнтези либо слишком высокотехнологичные вроде атомпанка или киберпанка.

В ранней научной фантастике (конец XIX и начало XX века) дирижабли — футуризм без приставки «ретро» и техника будущего. В более поздних произведениях, использующих антураж этой эпохи (альтернативная история, стимпанк, дизельпанк) они представляют собой вполне «твёрдый» элемент сеттинга, реальную альтернативу самолётам (для стимпанка — даже не альтернативу, поскольку на самолёт, в отличие от дирижабля, паровую машину не поставишь — соотношение тяги к весу недостаточно[1]). Да, они тихоходны и тяжелы в обслуживании из-за гигантского размера, зато более надёжны, меньше расход топлива (потому что по крайней мере частично они используют силу Архимеда) и позволяют перевозить огромные тяжести (поэтому их можно делать очень комфортными и роскошными, с банкетными залами, каютами и даже пианино. Или передвижной базой — места хватит на штаб, пару эскадрилий самолётов — запускать можно прямо с борта — и ещё место под склады и роту охраны останется). С другой стороны — тихоходность и гигантский размер означают очень сильную парусность и зависимость от погодных условий, что в реальности слишком часто перечеркивало другие преимущества. Но в художественном произведении сопромат и метеорологию можно всегда принести в жертву красоте и пафосу.

Но потом дирижабли стали использоваться напропалую и в жанрах типа фэнтези в качестве более «наукообразной» альтернативы всяческим летучим кораблям: на них обитают, например, воздушные пираты. Эти «сказочные» дирижабли часто отличаются неправдоподобными пропорциями: к небольшому баллону прикручены огромные палубы или даже целый подвешенный на верёвках к баллону классический испанский галеон с килем (не взлетит). Ещё одним отличием можно выделить обилие красивых, но непрактичных и совершенно непонятных приспособлений: декоративные крылья, паруса, элементы рангоута и такелажа парусных судов[2], или же рыбьи хвосты в качестве оперения (было особенно характерно для произведений 19 века).

Причина понятна — дирижабли очень удачно сочетают в себе романтику покорения неба и покорения моря (управление дирижаблем, сам полёт и взаимотношения на борту гораздо больше напоминают корабль, чем самолёт).

Если же в нашем обычном «самолётно-вертолётном» мире какой-то оригинал летает на дирижабле — будьте уверены: это либо загадочная или зловещая личность, либо некая тайная организация, которая с дирижабля шпионит за людьми, либо ещё кто-то в таком роде.

Ну и не будем забывать, что «золотой век» дирижаблей примерно совпал по времени с эпохой декаданса — странным временем, когда наука переплеталась с оккультизмом, а квантовая механика и теория относительности соседствовали с масонством и теософией. Так что дирижабль — вполне подходящий символ для чего-то, что достаточно высокотехнологично, но при этом отдаёт мистикой и «иномирностью».

В реале попытки возрождения дирижабельного века предпринимаются в Сибири, на Крайнем Севере и Дальнем Востоке, чтобы решить проблему безумно дорогих и непрактичных вертолётных перевозок — но увы, строить под них целую инфраструктуру и готовить соответствующее количество специалистов пока никто не готов, да и проблем и недостатков дирижаблей хватает. Но, быть может, мы ещё увидим величественные воздушные корабли, рассекающие небо Северной Азии.

Примеры

Литература

  • «Алмазный век» Н. Стивенсона — дирижабли в эпоху победившего нанопанка обыденны и используются повсюду для пассажирских и грузовых перевозок. Ведь развитые нанотехнологии позволяют сделать вакуумные воздушные корабли, которым не нужен лёгкий газ для наполнения — они и практичнее, и экономичнее самолётов.
  • «Железный ветер» И. Николаева — в мире Воды активно развивались морские и подводные технологии в противовес воздушно-космическим. Потому на конец 1950-х годов там основным видом воздушного транспорта являются как раз дирижабли (вплоть до гигантских «тысячетонников»), а самолёты считаются неэкономичными, слишком дорогими и потому не очень-то и и нужными инженерными курьёзами. Даже после вторжения иномировых нацистов дирижабли никуда не делись: в ПВО Североамериканской Конфедерации активно используются дирижабли-ракетоносцы, а Российская Империя использует воздушные корабли в качестве стратосферных разведчиков.
  • «Иов, или Осмеяние справедливости» Р. Хайнлайна — в мире главного героя дирижабли являются одним из важнейших видов пассажирского авиатранспорта вплоть до начала действия романа (начало 1980-х). И тем более удивительным для него оказывается попадание в другой мир, где дирижаблей нет вовсе: граф Цеппелин этой Земли просто не изобрёл их. А потом в мир, где дирижаблей нет, но зато есть аэропланы.
  • Трилогия «Левиафан» Скотта Вестерфельда — в этом причудливом мире альтернативной Первой Мировой войны, где переплелись воедино стимпанк (Центральные державы) и биопанк (Антанта), дирижабли представлены как едва ли не основной вид транспорта, причем существуют как вполне знакомые нашей истории цеппелины, так и огромные биологические дирижабли — живые воздушные корабли Антанты, скорее похожие на воздушных китов.
  • «Мир Реки» Ф. Х. Фармера — дирижабль в этом сеттинге есть единственный способ передвижения по воздуху. Не без причин: его просто-напросто легче построить с нуля и при полном отсутствии металлов, чем самолёт и тем более вертолёт.
  • «Повелитель воздуха» М. Муркока — волею случая главный герой попадает на семьдесят лет вперёд и обнаруживает, что в 1973 году дирижабли по-прежнему используются как основной воздушный транспорт, а вот аппаратов тяжелее воздуха нет, их никто не придумал. Из великих мировых держав, по крайней мере.

Кино

  • Der Luftkrieg Der Zukunft (нем. «Воздушная война будущего») — фантастический немой фильм 1909 года, про военное применение дирижаблей. Причём по дирижаблям стреляют… летающими торпедами с крыльями и воздушным винтом[3]!
  • Мушкетёры в 3D — в условную канву книги Дюма вставлена «тайная разработка Леонардо да Винчи» — летающие корабли… Полноценные корабли того времени, с пушками, на них проходит эпичная финальная погоня, а перед титрами герцог Бекингем направляет грозную флотилию морских и воздушных кораблей на беспомощную Францию.
  • «Мастер и Маргарита» Михаила Локшина — действие перенесено в альтернативную дизельпанковую Москву тридцатых годов, изрядно напоминающую Готэм, где, в частности, был построен Дворец Советов, а в небе летают дирижабли.

Мультсериалы

  • Спецагент Арчер — сеттинг является альтернативной историей, и в одной из серий даже пытаются возродить пассажирские дирижабли. К сожалению, создатели дирижабля совсем не подумали об экономической составляющей вопроса.

Комиксы

  • Girl Genius — весь местный воздушный флот состоит исключительно из разнокалиберных дирижаблей и аэростатов. На одном особо огромном представителе находится резиденция Клауса фон Вульфенбаха — когда-то простого трансильванского барона, а ныне — единоличного диктатора всей Восточной и Центральной Европы. Кстати, его сын, Гильгамеш фон Вульфенбах, гениальный авиаконструктор, собрал для себя первый в мире самолет — но увы, в серию аппарат так и не пошел из-за того, что после вморозки старшего Вульфенбаха в стазис, возвращения Иного и объявления новой княгини Гетеродин у ставшего регентом Гильгамеша появились проблемы поважнее модернизации авиации.
  • Requiem Chevalier Vampire — в декадентствующем мире Воскресения дирижабли — один из самых распространенных методов перемещения по воздуху. Значительная часть сражений проводится с участием воздушных флотов разных сторон, а у именных персонажей есть свои, особенно брутально-пафосные дирижабли — на данный момент по этому ведомству явно лидирует флагман Драконии, являющийся личным дирижаблем самого Дракулы. Помимо воздушного флота Драконии (которым, к слову, командует сам хан Аттила) внушительным воздушным флотом обладают и пираты-вурдалаки.

Аниме и манга

  • Hellsing — на доработанных и модернизированных усилиями Дока цепеллинах войска Последнего Батальона совершают свой перелёт из Бразилии в Лондон. В отсутствие причальных башен и мачт перелет одноразовый — но Штурмбаннфюреру и Доку только и надо, что сжечь Лондон, отомстив Союзникам за поражение Германии и крах гитлеровского режима, а потом умереть в бою, как и полагается настоящим солдатам.
  • Code Geass — на тормозах: местные дирижабли — не на архимедовой силе, а на устройствах левитации/антигравитации. Один такой принадлежит британскому премьеру, на нем же установлены экспериментальные лучи смерти. Во втором сезоне меняет дирижабль, доставшийся главным героям, на стратосферную станцию.
  • «Небесный замок Лапута» — есть и ранние дирижабли, на одном из которых летал отец героя, и пассажирские, и военные (ощетинившийся пушками летающий крейсер «Голиаф», несущий на борту реактивные планеры и целый контингент войск). Судя по всему, современные по меркам сеттинга дирижабли являются гибридными — на двух из трех есть вертикальные винты, а пиратский дирижабль и вовсе конвертоплан с поворотным крылом.
  • «Служба доставки Кики» (в официальном русском переводе «Ведьмина служба доставки»… короче, чтоб не было споров, 魔女の宅急便) — большой дирижабль, совершающий сверхдальний перелёт, встал на ремонт возле города, куда прилетела юная ведьма Кики. Перед тем, как продолжить путешествие, он используется как экзотика для катания туристов. Понятно что мальчик Томба, мечтающий о полётах, не мог пройти мимо него, однако кое-кто из его друзей недавно сильно обидел Кики, и она молча ушла. И от расстройства потеряла свою волшебную силу. А потом внезапный шквал с моря сорвал дирижабль и вместе с ним — Томбо, который взялся помогать причальной команде держать трос, но не учёл, что он «сильный, но лёгкий» — и, не успев отпустить верёвку, оказался унесён в небо над городом. И теперь Кики нужно суметь взлететь, чтобы спасти его.

Видеоигры

  • Age of Wonders — в первой части, среди гномских юнитов есть дирижабль, который может транспортировать других воинов. Люди украли технологии гномов и создали свой вариант сабжа — воздушный корабль: по сути тот же дирижабль, но куда массивнее. Как и дирижабль гномов, воздушный корабль умеет транспортировать юнитов, но также несёт вооружение — он может стрелять копьями. Во второй части, воздушный корабль помимо метания копий приобрёл ещё одну полезную способность — он может таранить других летающих юнитов, сбивая их на землю.
  • BioShock Infinite — дирижабли активно используются в Колумбии. Самым известным из них, несомненно, является гигантский личный дирижабль Комстока «Длань Пророка». Причём если изначально в дирижаблях Колумбии применялась классическая схема с использованием водорода, то после теракта, который уничтожил один из них силой всего одного снайпера, перешли на использование эффекта квантовой левитации Лютесов.
  • Divinity: Dragon Commander. Вся игра выдержана в этой стилистике. Мана-панковые дирижабли есть в качестве военных юнитов, один большой дирижабль — штаб-квартира игрока.
  • Red Alert 2-3: Дирижабли «Киров». На фоне реактивной авиации смотрятся анахронично — но у СССР после наложенных после Второй Мировой ограничений на армию, другого выбора не было. Да и будем честны — «Кировы», конечно, долго летят к своей цели. Но если уж долетели, то обиженным уже не уйдёт никто.
  • Fallout — дирижабли являются фирменным способом передвижения Братства Стали: ещё в полуканоническом Fallout Tactics флот дирижаблей использовался Братством для великого похода на восток, а в современном Fallout 4 дирижабль «Придвен» является флагманом старейшины Максона. В отличие от позаимствованных у Анклава вертибердов, дирижбамбели Братья разработали сами.
  • Final Fantasy — воздушные корабли являются постоянный атрибутом серии, даже если действие происходит в околосредневековом сеттинге. В ранних играх серии они выглядели как летающие галеоны с пропеллерами. Каноничными же дирижаблями в полном значении этого слова являются Блэкджек и Сокол из Final Fantasy VI и Хайвинд из Final Fantasy VII. Начиная с восьмой части, воздушные корабли выглядят куда более футуристично.
  • Heroes of Might and Magic III: Horn of the Abyss - такие были добавлены в версии 1.7.0. Судя по файлам игры, верфи дирижаблей можно было строить в городах фракции Фабрика, но из-за имбовости от этого отказались.
  • Вселенная Warcraft — классический фэнтезийный экземпляр, сконструированный гоблинами. Конкретно играм:
    • Warcraft II — невооруженный разведывательный юнит Орды, управляемый гоблином, снабжен оптикой, позволяющей видеть невидимых существ, что для Орды крайне полезно (заклинание невидимости есть только у Альянса). Очень полезны в разведке и морском бою (подлодки по механике являются невидимыми), но беззащитны. Со стороны Альянса аналогичным юнитом был вертолёт гномов, также незаменимый в морском бою, но не столь полезный из-за отсутствия у Орды невидимых сухопутных юнитов кроме невооруженного разведчика, призываемого магией.
    • Warcraft III — после поражения Орды гоблины её покинули и стали нейтральной фракцией. Они стали продавать свои услуги и изобретения любой стороне, готовой заплатить. В отличие от предыдущей игры, дирижабли третьей части стали пригодными для транспортировки небольшого количества войск на любую точку карты. Во Frozen Throne силы Плети тоже начали использовать похожие дирижабли.
    • World of Warcraft — в ММО дирижабли фигурируют как средство для быстрого перемещения. И хотя, гоблины остаются нейтральной силой, используют дирижабли только представители Орды.
  • Tropico — в четвертой части дирижабль формально является одним из туристических аттракционов. На самом же деле он нужен потому что пролетая над заводами Тропико, действует на них как личный визит Президенте.
  • Guns of Icarus — вся игра про стимпанковые дирижабли.
  • Disco Elysium — гибридные аэростаты используются для сообщения между континентами. Точнее, между изолами - карманами пространства, которые окружает Серость, ничто. Аэростаты оснащены особым оборудованием, позволяющим не пропасть в Серости.
  • Armored Warfare (он же «Проект Армата»): в сюжетной кампании (подаваемой как режим «спецопераций»), действие которой происходит в не особо далёком будущем (2030е-2040е годы) присутствуют футуристичные летательные аппараты, называемые «дирижаблями» (на классический дирижабль они, впрочем, похожи весьма условно). А арке «Апокалипсис» главные герои Иво Ринальди и майор Игорь Копылов владеют одним из таких дирижаблей и используют его для вылазок. Как враги, так и союзники сравнивают их дирижабль с сараем, на что майор Копылов очень обижается.
  • The Age of Decadence: В одной из локаций в заброшенном ангаре главный герой может найти выведенное из строя фантастическое воздушное судно, починить его и использовать по назначению.

Реальная жизнь

  • В 19 веке, когда воздухоплавание находилось в зачаточном состоянии и казалось недосягаемой мечтой, земля полнилась слухами о фантастических летательных аппаратах, весьма напоминавших дирижабли, но при этом обладавших паранормальными свойствами (ну, примерно как в XX веке стали рассказывать про всякие летающие тарелки и прочие НЛО):
    • В дневниках американского художника Чарльза Дельшау упоминается, что он в 1850-х годах был членом аэроклуба, базировавшегося в городе Сонора (Калифорния), и что члены клуба летали на фантастических устройствах, заправлявшихся «антигравитационным газом» (к дневникам прилагались и рисунки этих устройств). Сонорский аэроклуб обычно считают фантазией Дельшау, однако некоторые из упомянутых им фамилий воздухоплавателей действительно обнаружились среди захороненных на местном кладбище.
    • Случай, описанный в книге Джона Киля «Операция „Троянский конь“»:
«

В субботу 17 апреля 1897 г. двое мальчиков, играя в парке Линкольна в Чикаго, заметили пакет, завернутый в коричневую бумагу и висящий высоко на верхушке дерева. Двенадцатилетний Даниель Д. Шредер залез на дерево и снял его. Когда ребята развернули свой трофей, они обнаружили картонную коробку, содержащую остатки завтрака и прекрасно выполненную визитную карточку, на которой было напечатано следующее: «Сброшена с дирижабля САРАТОГА, пятница 16 апреля 1897 г.» Карточка была сложена и имела «очень красивую лицевую часть», в верхнем углу которой были слова «воздушный корабль», а внизу — позолоченная эмблема, изображающая мальчика с двумя распростертыми крыльями. Карточка была сделана из прекрасного картона и выглядела очень импозантно.

»

Примечания

  1. Точности ради, может быть и достаточным: один паровой самолёт всё-таки был построен и успешно эксплуатировался. Правда, только в 1930-е годы; можно ли было его создать с более ранними технологиями — вопрос как минимум неоднозначный.
  2. В реальности парусный дирижабль возможен, но является классическим «курящим зайцем» — не имеет задач. Поскольку у дирижабля нет киля, прочно фиксирующего его в вязкой среде и не позволяющего дрейфовать, то паруса у парусного дирижабля могут быть только прямые и идти он может только курсом фордевинд. Но зачем тогда он вообще нужен, если то же самое может делать и обычный неуправляемый монгольфьер?
  3. ИРЛ такие появились лет через восемь после выхода фильма и предназначались как для запуска с самих цеппелинов (немецкая планирующая торпеда «Сименс»), так и для собственно борьбы с вражескими цепеллинами в духе фильма (британская Aerial Target).
Внешние ссылки
TV Tropes Zeppelins From Another World